Kleding

Korte Fietsbroek (koersbroek) Het belangrijkste van de korte fietsbroek is dat er een zeem in zit ter voorkoming van zadelpijn. Omdat een fietsbroek met bretels niet afzakt, kan je het beste altijd zo’n exemplaar kopen. Ook zijn er losse beenstukken (handig in voor – najaar en op zomerse dagen waarbij het in de ochtend of later op de avond een stuk kouder is) te koop. Deze worden als een soort panty aangetrokken tot in de lies. De korte broek wordt hier overheen gedragen. Gebruik geen onderbroek onder je fietsbroek.


Lange Fietsbroek Over het algemeen zonder zeem. Deze kan als het koud is(zie verderop bij welke temperatuur draag je wat?) worden gedragen onder of over de korte fietsbroek. Zo blijft het comfort van de zeem in de korte broek, en blijf je ook lekker warm.


Fietsshirt korte mouw en lange mouw Er zijn diverse soorten maar de belangrijkste zijn die met korte of lange mouwen. Het korte mouwenshirt wordt voornamelijk bij hogere temperaturen gedragen en het lange mouwenshirt, ook wat dikker, als het kouder is. Net als bij de korte fietsbroek zijn er ook bij een korte mouwen fietsshirt losse armstukken verkrijgbaar, die je tijdens een koude ochtend of avond kan aantrekken. De armstukken komen tot bovenaan de bovenarm.	Column 1 Value


Regenjasje Er is in deze categorie veel te verkrijgen. Echter is het meest verstandig een nauwsluitend, veelal opzichtig geel, wit of blauw jackje, aan te schaffen. Dit ademt en is redelijk water- en winddicht. De standaard regenpakken, welke veel gebruikt worden om naar school te fietsen, zijn niet echt geschikt. Deze ademen onvoldoende waardoor je erg gaat zweten en zijn veelal ook erg ruim. Houdt bij de aanschaf ook rekening met de grootte en gewicht tijdens het fietsen. De meeste jackjes kan je tot een klein pakketje opvouwen welke dan in een van de zakken van het fietsshirt, op de rug, meegenomen kan worden.	Column 1 Value


Onderkleding Door het dragen van thermische onderkleding zal je een stuk minder last hebben van een nat en bezweet lichaam. Dit omdat het zweet gemakkelijker wordt afgevoerd. Bovendien houdt het in de winter de lichaamswarmte vast. Om goed te profiteren van thermische onderkleding moet ook de bovenkleding aangepast worden (een thermisch shirt in combinatie met een jack dat weinig vocht doorlaat zal geen bevredigend effect hebben). Thermische onder shirts zijn verkrijgbaar in korte – en lange mouw, en in hemdjes.	Column 1 Value


Fietsschoenen Fietsschoenen zijn verkrijgbaar met en zonder kliksysteem. Met het kliksysteem worden de schoenen aan het pedaal vastgeklikt. Op deze manier heb je meer controle over je fiets wat ten goede komt aan je snelheid en veiligheid. Uiteraard moet je hier wel even aan wennen, en kan je dit het beste buiten de training om oefenen. Zorg wel dat de plaatjes goed zitten, zodat de knieën recht boven het pedaal zitten. Als ze niet juist gemonteerd zijn kan dit blessures tot gevolg hebben.De twee meest gebruikte kliksystemen zijn: SPD (voor mountainbikers) en SPD-SL en Look (beide wielrennen). Wij adviseren in het begin het SPD systeem. Deze kan je over het algemeen aan twee kanten vastklikken en je kunt er vrij gemakkelijk mee lopen(rechter exemplaar op foto). Het SPD systeem kan zowel op de Mountainbike/Veldfiets als racefiets gebruikt worden. Je kan dan de mountainbike schoenen, deze hebben profiel onder de zool, dus ook goed gebruiken met dezelfde SPD pedalen op de racefiets. Later kan je altijd nog overgaan naar bv SPD-SL of Look op de racefiets. Dit betekent dan wel een 2^e set naast je mountainbikeschoenen en pedalen.	Column 1 Value


Overschoenen Bij lagere temperaturen en zeker als het nat is, zijn overschoenen onmisbaar. Dit om de voeten lekker warm te houden Er zijn verschillende soorten fietsoverschoenen: isolerende (gemaakt van neopreen), waterafstotend en waterdicht. Als je dikkere sokken gaat gebruiken moet je er wel voorzorgen dat de bloedsomloop van je voeten goed blijft. Eventueel kan je ook bv 2 sokken aantrekken met daartussen een plastic zakje.	Column 1 Value


Handschoenen Fietshandschoenen zijn niet alleen heel nuttig bij koud weer, ze zorgen ook voor bescherming bij valpartijen en je hebt meer grip op het stuur. Badstof op de vingers is erg handig om zweet af te vegen. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende modellen afhankelijk van het seizoen: halve vingers (zomers, zie linker foto) en in de winter met vingers (waterdicht en warmtebehoudend).	Column 1 Value


Muts of hoofdband Bij koud weer kan je het beste een muts of hoofdband dragen, omdat je veel energie (ongeveer 40%) via het hoofd verliest. Als het erg koud is kan je lichaamsdelen die gevoelig zijn voor kou (lippen, gezicht, handen etc) invetten met vaseline. Let wel dat de muts nog onder je helm past.	Column 1 Value


Fietsbril Vooral voor een veldrijder/mountainbiker is het belangrijk een Fietsbril te dragen. Dit omdat takjes, modder , zand en insecten ect. te veel problemen kan veroorzaken. Natuurlijk beschermt een zonnebril je ogen ook tegen fel zonlicht en verscherpt het contrast. Vaak zijn de glazen gemaakt van polycarbonaat (PC): onbreekbaar, krasbestendig en bescherming tegen UV straling. Veel brillen hebben drie wisselbare glazen (voor elke weerssituatie een andere).	Column 1 Value

Type Lens	Omstandigheden
Donker	Zonnig weer
Gekleurd (geel/oranje)	Bewolkt en mistig weer
Transparant	Regen, mistig weer en tegen zand, insecten



Fietshelm Een Fietshelm moet je altijd dragen, dit is verplicht tijdens de training en wedstrijden. Helmen zijn bijna altijd gemaakt van polystyreen (een kunststof dat lijkt op piepschuim). Een goede helm heeft voldoende ventilatie-openingen. Als de helm bij het passen lekker zit en goed blijft zitten mag je er vanuit gaan dat je de juiste maat hebt gekozen. Soms zit er aan de binnenkant een draaiknop om de helm helemaal aan je wensen aan te passen. Bij een fietshelm met het juiste keurmerk (o.a CE en ANSI) ben je er zeker van dat deze aan alle veiligheidseisen voldoet.	Column 1


Aandachtspunt: Schrijf aan de binnenkant van de helm wie je bent en een telefoonnummer van een ouder of iemand die wij kunnen bereiken indien nodig.


Kleding, accessoires en temperaturen: Wanneer draag je welke fietskledingstukken: In ieder geval ALTIJD je helm, bril is wenselijk.Let wel dit is een richtlijn en kan altijd naar eigen inzicht, krijgen van gevoel en ervaring, van worden afgeweken.

Temperatuur	Shirt Lang	Shirt Kort	Broek lang	Broek Kort	Onder Shirt	Over Schoenen	Sokken	Muts/Hoofdband	Handschoenen	Regen/wind jack
< 0	X		X	X	1 of 2 x lang	X	Dik	X	X Dik	X
0-10	X		X	X	1 lang	X	Dik	X?	X Dik	X
10-15	X		X of beenstukken	X	1 lang	X bij regen	Dik/Dun		X dun	Meenemen
15-20		X bv armstukken		X	1 kort		Dun kort		X zonder vingers	Meenemen
> 20		X		X	1 kort (voorkeur dun)		Dun kort		X zonder vingers	Meenemen



? =Hiermee wordt bedoeld dat dit naar eigen inzicht is. Bij twijfel altijd aandoen of meenemen. Je kan beter iets “Uit” trekken dan dat je het te koud hebt.


Een tip Het is niet altijd nodig je fietskleding volledig te wassen. Vaak is het spoelprogramma van je wasmachine voldoende. Het is goed voor het milieu en beter voor de levensduur van je sportkleding.


Wat neem je mee tijdens de training, een wedstrijd of als je zelf gaat fietsen?:


Bidon. Gevuld met water of gemengd met een beetje siroop. Zeker als het warm is verlies je veel vocht wat weer aangevuld dient te worden.	Column 1


Eten. Iets wat vrij snel in de mond oplost met wat drinken. Bv een Fruitkick, Jelle, ontbijtkoek, snee brood met bv zoetigheid. Zeker als er langer dan een uur wordt gefietst heeft je lichaam voedsel nodig om energie te kunnen blijven geven.	Column 1


Regenjasje. Voor het geval het onverwachts gaat regenen, of in het voor en na-jaar als het s àvonds wat sneller afkoelt.	Column 1


Binnenband. In het geval je een lekke band krijgt. Het onderweg plakken van een band, zeker bij nat weer is erg lastig en tijdrovend. Daarom adviseren wij om in het winterseizoen een, en in het zomerseizoen met de racefiets twee, goede binnenbanden bij je te hebben. Daarnaast ook minimaal twee bandenlichters om de buitenband van, en op, de velg te krijgen. Er zijn banden, veelal draadbanden, welke met de blote hand erg lastig van, en op, de velg te krijgen zijn. Let op dat je een passende binnenband bij je hebt, er zijn verschillende velgdiameters, en dat het ventiel lang genoeg is om door de velg te steken.	Column 1


Pompje, uiteraard handig voor onderweg. Je hebt exemplaren die je eenvoudig onder de Bidonhouder op de fiets kan monteren. Ga er niet zo maar vanuit dat iemand anders een pomp bij zich heeft. Een zadeltasje is handig om je binnenband(en) en bandenlichters eenvoudig in mee te nemen.	Column 1

Fietsen

De fietsen zelf Voor de wielersport zijn er los van de BMX (crossfiets) en Baanfiets (fiets zonder versnellingen) een drietal type fietsen te onderscheiden:	Column 1


De Racefiets Ook vaak koersfiets genoemd is een fiets welke is geoptimaliseerd voor gebruik op de weg bij wielerwedstrijden. Twee zaken zijn hierbij van belang de luchtweerstand en het gewicht. Beide worden zo laag mogelijk gehouden, voor zover dat binnen de reglementen is toegestaan. De racefiets heeft ook meerdere versnellingen.	Column 1 Value


De Veldfiets/cyclocrosser Een veldfiets verschilt van een racefiets doordat het frame anders gebouwd is, maar vooral door andere remmen(wat meer afstand t.o.v de velg) en banden met nopppenprofiel. Dit is anders zodat de fiets beter geschikt is voor op de onverharde weg, zoals bos en zand parcoursen. Een voordeel van een veldfiets is ook dat je hier mee op de weg kan fietsen door enkel de banden te vervangen voor wegbanden. Het verschil in, met name het frame, zal voor de jeugd geen hinder opleveren. Op deze manier zou je met dit type fiets in beide seizoenen kunnen fietsen. Later is het altijd mogelijk ook te investeren in een racefiets.	Column 1 Value


ATB/Mountainbike De ATB “All Terrain bike” is een fiets om op onverharde paden in bijvoorbeeld het bos te fietsen. Vaak geveerd aan de voorzijde en soms ook geheel geveerd. Vering geeft extra comfort tijdens het fietsen daar je de hobbels minder voelt, maar maakt de fiets wel zwaarder en minder direct in het sturen. De keuze voor vering is vaak heel persoonlijk. Het is wel zo dat hoogte van investering een grote rol meespeelt, hoe duurder de fiets hoe beter de afwerking van de onderdelen en de vering.Rekening houdend met het deelnemen aan wedstrijden leert de ervaring dat een veldfiets beter aansluit dan een ATB. De meeste parcoursen zijn meer afgestemd op veldfietsen dan ATB fietsen. Voor het wegseizoen, zomer, zal een racefiets met wegbanden het beste aansluiten	Column 1 Value


Enkele tips bij het kiezen van een fiets:

De maat. Uiteraard moeten we rekening houden met het groeien van de kinderen maar een te grote fiets, naast een te kleine, zal de prestaties negatief beïnvloeden maar zeker ook het plezier. De fiets zal vaak niet lekker rijden doordat ze er niet goed opzitten. Het advies is een fiets te kopen waar men een a twee jaar mee vooruit kan. Aan de hand van de binnen beenlengte(voeten tot je kruis) kan bij benadering de framemaat bepaald worden. Als je deze lengte opmeet en vermenigvuldigt met 0,68 kom je op een getal dat overeenkomt met de framemaat. Een frame maat wordt weergegeven in centimeters of inches van de staande buis(zadelbuis).	Column 1


Onderhoud. Bij een nieuwe fiets zijn alle onderdelen nieuw. Bij de aanschaf van een tweedehands fiets is het raadzaam naar, met name de staat van de ketting, tandwielen en banden te kijken. Dit zijn onderdelen die het meest slijten aan een fiets. Het is zonde als je dit al direct na de aanschaf moet laten vervangen.	Column 1


Afwerking van de fiets. Je hebt vele merken schakelmateriaal, zoals Shimano, Campagnolo, Sram. En deze merken hebben weer verschillende kwaliteitslijnen. Hoe duurder, hoe lichter en slijtvaster. Dit geldt ook voor de wielen, stuur en zadel. Afhankelijk van je budget en voorkeur kan je hier alle kanten mee op. Lees je vooraf even in op internet of informeer op de club, bij vrienden familie naar de ervaringen als je wat op het oog hebt.	Column 1


Leeftijd en categorieën De jeugd wordt onderverdeeld in leeftijdsgroepen, dit wordt een categorie genoemd. Je hebt deze van 1 t/m 7. Word je in de loop van het jaar 8 jaar oud dan rijdt je het hele jaar in categorie 1. Ieder jaar, bij de start van het winderseizoen(oktober) schuif je een categorie door. Meisjes rijden een categorie lager en zijn dus een jaar ouder dan de jongens. Na categorie 7 en meisjes categorie 6 schuiven de kinderen door naar de nieuwelingen	Column 1 Value


Verzetten en tandwielverhouding Om te voorkomen dat de kinderen te zwaar moeten fietsen en dus mogelijk blessures oplopen zijn er maximale tandwielverhoudingen opgesteld per categorie. Hoe hoger de categorie hoe zwaarder de tandwiel verhouding mag zijn. Concreet houdt dit in dat bij een omwenteling van de trapas er een bepaalde maximale afstand mag worden afgelegd, hierbij dient de ketting voor op het grootste tandwiel en achter op het kleinste tandwiel te liggen. Hoe groter voor en kleiner achter des te groter de afgelegde weg per omwenteling van de trapas	Column 1 Value